Sábado, 06 de junio
FEDERAL

Adiós a las cabinas: el peaje del puente Victoria–Rosario será 100% electrónico

Nueva concesión y obras urgentes en la traza

La empresa Conexión Alto Delta eliminó las cabinas tradicionales, inició tareas de mantenimiento y anunció bacheo de emergencia y la reconstrucción de la rotonda de acceso a Victoria. El cobro se realizará sin efectivo, mediante Telepase y medios digitales.

El puente Victoria–Rosario atraviesa una etapa de transformación con la puesta en marcha del nuevo esquema de concesión. La empresa Conexión Alto Delta asumió formalmente la administración de la traza y confirmó la eliminación definitiva de las cabinas de peaje, dando paso a un sistema de cobro íntegramente electrónico.

En los primeros días de gestión comenzaron las tareas de desmalezamiento y corte de pasto desde la cabecera Victoria, trabajos que se extenderán hasta la zona del peaje del lado santafesino. En paralelo, se avanzó con el desmontaje de la antigua estación, que dejará de operar con personal de cobro manual.

Según lo informado, en los próximos días se iniciará un bacheo de emergencia desde Rosario hacia Victoria, con el objetivo de reparar sectores de la calzada que presentan un marcado deterioro, huellas profundas y baches que representan un riesgo para la circulación.

Otro punto clave del plan de obras es la reconstrucción total de la rotonda de acceso a Victoria, ubicada en la intersección de la ruta nacional 174 y la provincial 11. La intervención comenzaría durante la semana del 20 de enero y es considerada una obra prioritaria para mejorar la seguridad vial.

En cuanto al sistema de pago, los usuarios podrán abonar mediante Telepase o a través de tótems electrónicos, utilizando tarjetas de crédito, débito o billeteras virtuales con código QR. No se aceptará dinero en efectivo. Para quienes utilicen Telepase habrá un descuento aproximado del 6,5%.

Además, la concesionaria absorbió a gran parte del personal de la anterior empresa Caminos del Río Uruguay, incorporando unos 25 operarios con experiencia, y continúa la búsqueda de trabajadores para tareas de mantenimiento y atención al usuario, con énfasis en la seguridad vial a lo largo de toda la traza.

Gerardo Gómez

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