Sábado, 06 de junio
FEDERAL

Patricia Bullrich lanzó el “Plan Paraná” para combatir el narcotráfico en la Hidrovía

Seguridad y control fluvial

La ministra de Seguridad presentó una nueva estrategia que apunta a reforzar la presencia del Estado en los más de 3.400 kilómetros de la Hidrovía Paraguay–Paraná, uno de los principales corredores del comercio y del delito en el país.

La ministra de Seguridad de la Nación, Patricia Bullrich, encabezó este lunes el lanzamiento del Plan Paraná, un programa integral que busca fortalecer los controles y la seguridad en la Hidrovía Paraguay–Paraná, una región estratégica para el comercio exterior y, al mismo tiempo, una de las más vulnerables frente al avance del narcotráfico.

El acto central tuvo lugar en la Dársena 3 de la Prefectura Naval Argentina, en la Ciudad de Buenos Aires, y fue replicado de manera simultánea en Isla del Cerrito, Chaco, conectando los dos extremos del corredor fluvial.

El Plan Paraná propone un esquema de cooperación entre fuerzas federales, gobiernos provinciales y organismos de control para garantizar una mayor presencia estatal a lo largo de los más de 3.400 kilómetros de extensión de la Hidrovía. Se trata de un eje logístico vital para el país, que moviliza buena parte de la producción agroindustrial hacia los puertos del Atlántico.

Bullrich remarcó que este corredor también es “una de las principales rutas de salida de drogas del país”, por lo que intensificar los controles “será un golpe certero al narcotráfico”.

“Estamos logrando estar donde el delito busca pasar nuestras fronteras y llenar la Argentina de drogas”, expresó la ministra. Además, destacó los avances en la lucha contra el crimen organizado y señaló que “hoy las bandas más peligrosas están en cárceles federales, donde no pueden seguir operando ni amenazando a la sociedad”.

Con esta iniciativa, el Gobierno nacional busca replicar el esquema de cooperación que ya implementó en la frontera norte y la Triple Frontera, apuntando a consolidar una red de seguridad fluvial, terrestre y aérea en los principales puntos de ingreso y salida del país.

Gerardo Gómez

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