El plan de recuperación de rutas ya supera el 62 por ciento de ejecución y comprende 469 kilómetros. La inversión provincial supera los 37 mil millones de pesos e incluye el corredor Victoria-Nogoyá y la Ruta 11.

El Gobierno de Entre Ríos informó que el Grupo I de bacheo y recuperación vial alcanzó más del 62 por ciento de avance, con una intervención que comprende 469 kilómetros de la red provincial y una inversión superior a los 37 mil millones de pesos. Las obras abarcan seis rutas provinciales y un acceso estratégico para la circulación de vehículos particulares y del sector productivo.

Entre los corredores incluidos se encuentra la Ruta Provincial Nº 26, entre Victoria y Nogoyá, además de la Ruta Provincial Nº 11, desde la rotonda de Oro Verde hasta la Ruta Nacional Nº 12, y el acceso a Tres Bocas. También se intervienen las rutas 16, 20, 45 y 51, en distintos tramos de los departamentos Paraná, Diamante, Victoria, Nogoyá, Gualeguay, Gualeguaychú, Uruguay e Islas del Ibicuy.

En el caso de la RP 26, las tareas forman parte de un proceso que comenzó con trabajos de rehabilitación en 2025. En marzo de este año, Vialidad Provincial había informado la ejecución de bacheo superficial y profundo, recuperación de sectores de calzada y demarcación horizontal, además de trabajos pendientes de señalización, reparación de barandas y sellado de fisuras.

El plan contempla sellado de fisuras, bacheo superficial con mezcla asfáltica en caliente, bacheo profundo con incorporación de cemento, calzado de banquinas, fresado de deformaciones, reparación de barandas en puentes, construcción de alcantarillas, señalización vertical y demarcación horizontal, entre otras tareas. El objetivo oficial es mejorar las condiciones de transitabilidad y seguridad vial.

La recuperación de estos corredores tiene además una incidencia directa sobre la actividad productiva, ya que la Ruta 26 constituye una conexión estratégica entre Victoria y Nogoyá y permite la vinculación con el complejo vial Rosario-Victoria. El Grupo I había sido adjudicado inicialmente en 2024, en el marco del Plan de Recuperación y Mantenimiento de Caminos y Rutas, que la Provincia presentó como parte de una estrategia integral para recomponer la red vial entrerriana.